新建城轨一号线 TJ-3 标段
智慧工地 · 安全驾驶舱
施工阶段:区间隧道 + 高架桥 · 安全主题视图
当前视角:全标段安全态势总览
今日安全综合评估
94/100
指标来源:AI 视觉违规、环境达标率、告警未闭环数量、重点区域监管覆盖率
当前状态:安全可控(绿色)
过去 7 日无重大安全事故 · 现场风险均在已控范围内
当前时间:2025-11-14 10:36(周五)
天气:多云 · 12℃ · 风力:3 级
视频监控:在线 24 路
AI 识别:启用 未戴帽 / 反光衣 / 闯入 / 吸烟
今日告警:9 条(重要 2、一般 7)
告警闭环率:89% · 平均响应:3 分 05 秒
人员与作业安全总览
实名制进出 + 高危作业 + 培训覆盖情况
今日进场 / 作业人员
254
高危工种:52 人(隧道/架梁/高空) 隧道掌子面:18
特种作业持证率:99% 班前安全教育完成率:100%
今日安全告警概况
9
视觉违规识别:6 环境超标:2
其他告警:1 未闭环告警:1
平均响应时长:03 分 05 秒 闭环率:89%
环境监测(扬尘 / 噪音 / 温湿度)
PM2.5 当前值:42 μg/m³ 状态:达标
PM10 当前值:118 μg/m³ 状态:接近上限
噪声:67 dB 监测点:4 个在线
温度:12.4℃ 相对湿度:63%
近 7 日安全指数趋势
安全指数均值:91.8 波动范围:89.5 ~ 94.2
日均告警:7.6 条 环境类告警占比:21%
趋势评估: 整体稳定 · 无异常激增
施工风险作业分布
基坑/边坡作业:14 人次 高空作业:7 人次
隧道掌子面:18 人次 夜间作业:0(今日未安排)
安全培训与教育
今日三级安全教育:27 复训人数:6
新进场工人培训覆盖率: 100%
线路 BIM / 工点安全态势总览
以线路为主线,一眼看清哪个位置、哪个工点存在安全风险
工点:6 个 · 安全:4 · 关注:1 · 告警:1(均已纳入监控范围)
K12+300 路基段
南河高架桥
K28+500 基坑
一号隧道东口
城轨东站施工区
K12+300 路基段
🟢 正常
现场人数:26 人 扬尘状态:达标
监控:2 路视频 AI 告警:0 条
南河高架桥
🟢 正常
现场人数:31 人 噪声:69 dB
吊装作业:进行中(安全可控) AI 告警:1 条(已闭环)
K28+500 基坑
🟡 重点关注
现场人数:15 人 PM10:132 μg/m³
近 1 小时扬尘接近上限 2 次 处置:已自动喷淋 + 广播
一号隧道东口
🔴 告警未闭环
现场人数:14 人 通风:正常
AI 告警:未戴安全帽 2 次 仍有 1 条未闭环
城轨东站施工区
🟢 正常
现场人数:92 人 噪声:71 dB
视频监控:8 路在线 AI 告警:0 条
后续工点 / 能力预留
规划中
基坑监测: 有毒气体 / 人体感应接入中
红外对射: 电子幕墙设备安装中
实时告警与视频联动
AI 视觉 + 扬尘噪声 + IP 音柱联动,实现闭环管控
实时告警列表(最近 30 分钟)
总数:9 重要:2 未处理:1
10:34
02 分钟前
未戴安全帽
重要
一号隧道东口 · 洞外作业平台
状态: 未处理
10:30
06 分钟前
噪声短时超标
一般
南河高架桥 · 左幅 3# 墩
状态: 已播报提醒
10:28
08 分钟前
人员闯入禁入区域
重要
K28+500 基坑 · 电子围栏区域
状态: 已到场核查
10:23
13 分钟前
PM10 接近阈值
一般
K28+500 基坑 · 扬尘监测点 #2
状态: 已开启喷淋
10:18
18 分钟前
反光背心缺失
一般
城轨东站施工区 · 道床铺设区
状态: 班组已纠正
10:12
24 分钟前
扬尘超短时峰值
一般
城轨东站施工区 · 道砟卸料点
状态: 已指令减小作业强度
10:05
31 分钟前
人员靠近基坑边缘
一般
K28+500 基坑 · 北侧护栏
状态: 安全员已到位提醒
重点区域视频墙
4 路关键监控 · 与告警联动自动放大展示
K28+500 基坑入口
刚有闯入告警
实时基坑入口画面 · 重点关注人员进出与防护栏状态
一号隧道东口
未戴安全帽
AI 实时检测安全帽佩戴情况 · 自动触发 IP 音柱提醒
南河高架桥主跨
吊装作业状态监控 · 塔吊运动范围与作业面实时可见
城轨东站施工区
站场整体鸟瞰画面 · 人员分布与大型机械运行一屏掌握
环境趋势 · PM10 / 噪音近 24 小时
监测持续超标和短时尖峰 · 支撑环保与安全双重管理
PM10 噪音
近 24 小时 PM10 均值:104 μg/m³ 超出 120 μg/m³ 时段:2 段(已闭环)
噪声 > 75 dB 尖峰:3 主要对应作业:钢筋切割 / 混凝土浇筑 / 钢模拆装
IP 音柱广播与后续监测能力预留
强调“发现问题 → 发出提醒 → 现场响应 → 系统闭环”的管理链路
今日 IP 音柱自动/手动广播:4 最近一次:10:35(基坑扬尘提醒)
10:35 自动广播:K28+500 基坑扬尘接近阈值,请开启喷淋并减少扬尘作业
09:52 自动广播:一号隧道东口检测到未戴安全帽人员,请立即规范佩戴
08:40 自动广播:南河高架桥吊装作业开始,请非作业人员远离吊装半径
08:05 手动广播:全体作业人员班前安全教育提示
红外对射(电子幕墙): 设备安装调试中 · 计划用于夜间周界入侵告警
基坑监测(有毒气体 / 通风 / 人体感应): 传感器已布设 · 数据接入中,即将纳入大屏监控
整体管控链路: AI 发现 → 大屏展示 → IP 音柱提醒 → 现场处置 → 系统闭环记录