安全总览 KPI
实时刷新 · 30s
在场作业人员
目标 ≤ 150 人
128 人
⬆ 12 （较昨日）
特种作业人员
持证上岗率 100%
24 人
✅ 持证 24 / 24
今日告警总数
闭环率 ≥ 95%
17 条
⛔ 未处理 2
环境指标达标率
扬尘 / 噪音 / PM2.5
96.8 %
⬇ -1.2%
近 7 日安全趋势
事故 0 · 重伤 0 · 轻伤 1
安全指数变化
稳定偏优 · 92 ↑
7 日前：87
昨日：88
今日：92
中央铁路 BIM 态势总览
正常工点
中风险工点
高风险工点
设备离线 / 建设中
线路态势
工点视图
设备视图
DK102+360
上跨 G42 高架特大桥
🟢 安全运行
DK116+580
城市道路下穿基坑
🟡 基坑位移偏高
DK128+040
XX 隧道进口
🔴 瓦斯浓度超限
⚠ 危险区域 · 严禁无关人员进入
触发条件：位移 > 12mm · 雨量 > 25mm/h
S
S
S
S
当前关注工点：DK128+040 · XX 隧道进口
最近 30 分钟：瓦斯浓度 0.86%（上升），人员撤离完成
实时告警 · 闭环跟踪
今日累计 17 条 · 未闭环 2 条
高
DK128+040 XX 隧道进口 · 瓦斯浓度超限
现场已启动应急撤离
中
DK116+580 基坑周边位移接近阈值
已推送监测加密指令
低
3# 钢筋加工棚 · 员工未佩戴安全帽
AI 视频识别 · 首次
高
隧道作业面 · 风速不足 · 通风异常
建议暂停作业
实时视频联动 · 3 路子画面
当前联动：DK128+040 XX 隧道进口（联动高风险告警）
LIVE · 1080P · 25fps
瓦斯 / 风速 · 最近 15 分钟
⏱ 10:38:12
🎚 瓦斯：0.86%（上升）
💨 风速：0.4 m/s
👷♂️ 现场：人员已全部撤离